LFA

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プロテクションフィルムの仕入れ、用品の購入等でお困りの業者様へ
弊社はXPEL社日本正規輸入元です。
フィルムを始め用品液剤等多数在庫しております。
新規導入、コストダウン等のお役立てもできますので是非ご相談ください。
また車種別のプレカットフィルムの販売も行っておりますのでお問い合わせください。
輸入元で有り施工業者でもある弊社でしかお答えの出来ないアドバイスも可能かと思いますのでご連絡ください。
新規プロテクションフィルム事業をお考えの業者様、技術指導も行なっております。
XPEL本社での技術指導のパッケージングも行なっておりますのでお問い合わせください。
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久しぶりの投稿となりました
LFAにペイントプロテクションフィルムの他、ウインドプロテクションフィルム、コーティングを施工させて頂きました。

まずは下地作りから入念に行います。
フィルムを貼ってしまえば細かな塗装の傷は見えなくなってしまいますが下地の綺麗さがやはり仕上りに影響を与えます。
だから抜かりなくちゃんと細かな所まで磨きます。
傷鳥と艶出しは勿論ですが余分な物を磨いて塗装から取り除く事によりフィルムと塗装のなじみにも影響を及ぼすこともあります。

下地ができたらPPFの施工です。
白は特に下地の汚れやホコリなどが目立ちやすい色ですので丁寧に貼っていきます。


LFAのフロント周りはデーターが有るのですが今回の施工は多岐にわたりフェスガードセット、ドア、サイドステップ、ピラー、ルーフまでのご依頼でした。
データーの無いところは全て型を取っての施工です。
丁寧に取った型はちゃんと貼れます。




貼り上がった後はプロテクションフィルムを施工していない所にモデスタBC05を施工

撥水超離型製皮膜で汚れをボディーに付着させない様にガッチリとガードします。
後はウインドプロテクションフィルムを施工


隅々まで可能な限り貼り込みさせて頂いています。





我ながらいい仕上がりとなりました。
PPFの施工は経験と過去の施工台数が施工店選びの基本です。
貴重なお車の施工ほど経験が重要になってきます。
弊社ではこの様な生産台数が非常に限られた車両の施工台数は何処にも負けない自信がございます。
施工技術も大切ですがこの様な車両の取り扱いに慣れているかも重要なポイントです。

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