ボルボ 850エステート
僕ら40歳前後の年代の人々にはボルボと言えば850が一番なじみ深いのではないでしょうか?
当時ワゴンでBTCCを戦っていたり空飛ぶ煉瓦?の異名を得ていたりと何かと話題性ある車でしたから。
そんな850エステートを満喫されているY様からのご依頼です。
今回のメニューはヘッドライトプロテクションフィルムとハセプロ マジカルアートカーボンレザーの施工です。

まずはヘッドライトプロテクションフィルムです。
こちらが施工前のヘッドライト。
今回はインナーが黒と言う事も有りライトスモークで施工です。

こんな感じで気がつく人にはわかるほんのり色着いたた感じが人気です。
特にヘッドライトは光量の問題もあるのでこの色が一番お勧めですね。
つづいてマジカルアートカーボンレザーです。

施工直前の状態です。
このお車はサンルーフが有るのでくり抜いて内側に巻き込んで施工します。
構造上かなり剥がれ難くなる様に巻き込むのは困難でしたがその辺りは経験で何とでもします。
で、施工が終わるとこ様なかんじになります。

かなり大幅にイメージチェンジが出来ました。

実はこのお車、見た目だけではなく実にスパルタンな車なんです。
タービン交換に足まわり、ブレーキも他車流用で全体的にモデファイが行われて居るんです。
写真では分からないですが前置きの大型インタークーラーや足もピロになっていたりとかなりのお車なんですよ?
Y様のブログもぜひご覧くださいね。
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当時ワゴンでBTCCを戦っていたり空飛ぶ煉瓦?の異名を得ていたりと何かと話題性ある車でしたから。
そんな850エステートを満喫されているY様からのご依頼です。
今回のメニューはヘッドライトプロテクションフィルムとハセプロ マジカルアートカーボンレザーの施工です。

まずはヘッドライトプロテクションフィルムです。
こちらが施工前のヘッドライト。
今回はインナーが黒と言う事も有りライトスモークで施工です。

こんな感じで気がつく人にはわかるほんのり色着いたた感じが人気です。
特にヘッドライトは光量の問題もあるのでこの色が一番お勧めですね。
つづいてマジカルアートカーボンレザーです。

施工直前の状態です。
このお車はサンルーフが有るのでくり抜いて内側に巻き込んで施工します。
構造上かなり剥がれ難くなる様に巻き込むのは困難でしたがその辺りは経験で何とでもします。
で、施工が終わるとこ様なかんじになります。

かなり大幅にイメージチェンジが出来ました。

実はこのお車、見た目だけではなく実にスパルタンな車なんです。
タービン交換に足まわり、ブレーキも他車流用で全体的にモデファイが行われて居るんです。
写真では分からないですが前置きの大型インタークーラーや足もピロになっていたりとかなりのお車なんですよ?
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