生きてます！

前回の投稿からしばらく時間が空いてしまいました。
この時期、開幕、決算、年度末などが重なりドタバタしてサボり気味に・・・。
ちょとでも時間を見つけて更新していこうと思います。

RCFの頃からずっとお世話になっているSARD様。
今年も弊社がカラーリング等を担当させて頂く事になりました。
デザインに大きな変更はないもののある程度の張替えは必要。
スポンサーも変更があったりで結構大掛かりな張替えとなりました。

結局3人がかりで4日ほど費やしテストには間に合いました。
あとは非常用の予備のスポンサーステッカーやパーテーションを作って完成です。
今年こそ4年ぶりのチャンピオン奪還を願うばかりです。

そんな合間にもいろんなお仕事をさせていただいて居ました。
こんな車のウインドプロテクションフィルムを施工させていただいていたり・・・。

こんな車のフルボディープロテクションを施工していたり・・・。

こんなでっかい車のフルラッピングを施工したり・・・。

もちろんほんの一部でてんこ盛りでした。
いよいよあの人の車にあれを施工したり、あの有名な車にあんな事したり・・・。
今年の春は楽しいことになりそうです。
続報をお楽しみに！

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ふっかふか

いつもご贔屓にしてくださるI様より大好物のパンを戴いちゃいました。

大人気でなかなか手には入らないのですよね。
有り難く頂きます！

今日も盛り沢山なお仕事をいただきありがとう御座います。
大人気のG400d
マスキングの嵐になる磨き屋泣かせの車です（笑）

まだ納車されている車も少な異様ですね。
こちらは外装内装のコーティングで御入庫。
完成までもうしばらくお待ちください。

続いて昔からお世話になっているレッドポイントさんからのご依頼のジュリアスプリントにウインドプロテクションフィルムのご依頼です。

クラシックカーにこそ必須なアイテムですね。
特にオリジナルのガラスは手に入りにくい為是非保護しておきたいですね。

そしてフリード様からはアウディR8にプロテクションフィルムのご依頼。

久しぶりにこのボンネット貼りましたが痺れますね！
横のプレスラインを利用してクリアランスを限りなく少なく別のパーツを貼り合わせるのがPPF職人の腕の見せ所です。

明日水曜日は定休日となります。

あと最近ホームページの問い合わせフォームからお問い合わせを頂くのですがメールアドレスの入力が間違っている為、お返事を送っても宛先不明で帰ってくるケースが増えております。
返事が来ないと心当たりのあるお客様、もう一度送り直していただけると幸いです。

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久しぶりの晴れ間

しばらく続いた雨が上がり久しぶりに綺麗な青空が広がりましたね。
気温もぐんぐん上がり納車引き取りにピッタリな一日でした。
引き取りの右車が4台もあったのに見事に写真撮り忘れ。。。
ダメですね（笑）

店に帰ってきたらクラウンフルラッピングが進んでおりました。

とは言っても反対側は何も手付かずなのでまだお時間かかりますが。。。
この車意外と手間がかかるところが多いですね。
バンパーは担当した者に聞くと捨て貼りしてるうちに全部貼り上がったって（笑）
そしていつも手間がかかるのがここ、ドアノブ。

こう言った所ほどより丁寧に仕上げないといつも触れたりみたりする所なので我々の評価にも影響する所ですからとても大事です。

明日からまた天気が崩れて気温も一気に下がるようなので体調には気をつけて風邪ひかないように気をつけましょうね！

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雨の一日でしたね

今日は一日雨模様でしたね。
気温がある程度上がってくれましたが冬の雨は寒い。
それよりも雨の中の納車は非常に忍びないものです。
せっかく綺麗に仕上げてもすぐ濡れてしまうのがちょっとやるせ無くなりますね。
なのでもし雨で取りに来るのはちょっと。。。って場合は遠慮なくお申し付けくださいね。
屋内で保管しておきます。

そんな今日のお仕事です。

まずはハイエースのカスタムボンネットにプロテクションフィルムの施工。
FRP製のボンネットは飛び石を受けると塗装が割れて欠けてしまうケースが多く見受けられます。
そこでプロテクションフィルムの出番です。
特にハイエースのボンネットは垂直に近いので効果的面です。

続いてボルボV40にファインゴーストの施工ご依頼。

フロントウインド、フロントドアに施工いたしました。
ちなみに後ろのガラスは遮熱型のシルフィード7020で施工いたしました。

施工後も車検に問題のない数値でクリアしております。

最後はいよいよ完成間近のポルシェ911GTSのマットブラックラッピング。
施工したフィルムの上から専用コーティング。

施行させていただいたコーティング剤はイギリスGtecniq製HALOを施行です。
海外ラッピングショップがこぞって使用しているラッピング及びプロテクションフィルム専用コーティング剤です。
当然柔らかいものに施工するコーティング剤なので良くありがちな鉛筆高度での測定は不可能な柔らかい被膜です。
明日天日の下でもう一度チェックして完成です。

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ちょっと落ち着きました

ここの所お仕事を忙しくさせていただいて居てブログの更新が滞っておりました。
少し仕事も落ち着き時間的にも余裕ができました。
また今日から頑張って更新していきますね。

そのドタバタとしていた間にスタートしたポルシェ911GTSのフルラッピング

あっという間にほぼ終了近くまで来ました。
後は残りパーツの組み込みと細かい所のチェックで終了ですね。

並行してスタートしたトヨタクラウンのフルラッピング。

結構手間の車ですね。
1番手間のかかるバンパーからスタートです。

いつもお世話になっているY様のアストンマーチン　ラピード。

5年ほど前にプロテクションフィルムとウインドプロテクションフィルムを施工させて戴いておりました。
走行距離も10万キロを超えてフィルムのダメージも出て来たことから綺麗に剥離してコーティングしてリフレッシュすることにしました。
しっかりとプロテクションされて居たので傷もなく塗装は綺麗な状態でした。
明日から磨き作業を開始です。

珍しいマイアミブルーのポルシェ911スピードスター

プロテクションフィルムのご依頼です。

明日からも更新続々していきますのでお楽しみに。

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